
Esistono diverse spie nel cruscotto di un'auto e la loro leggenda è raramente indicata.
Di seguito una lista di simboli per comprendere più chiaramente il loro il significato e le azioni da effettuare.
Ecco le immagini e i significati dei LED più comuni
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Perdita di pressione del sistema frenante o livello del liquido dei freni troppo basso. È indispensabile effettuare un controllo.
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Guasto elettronico del motore. Il veicolo può circolare ma potrebbe verificarsi un guasto e avere minori prestazioni. Effettuare dei controlli per evitare possibili danni.
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Filtro antiparticolato, significa che c'è un anomalia del filtro FAP/DPF e bisogna provvedere alla sua rigenerazione forzata. Si tratta di un'operazione che va fatta a cadenza regolare recandosi presso un'officina specializzata.
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Carica della batteria insufficiente, è indispensabile controllare la batteria e verificare se la spia rimane accesa durante la guida.
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Si accende per indicare il preriscaldamento delle candelette. Avviare il motore quando l'icona smette di lampeggiare.
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Guasto del sistema ESP (controllo elettronico della stabilità, ovvero il sistema che regola la potenza del motore e frena)
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Basso livello di carburante. Il motore funziona in riserva ed è necessario effettuare rifornimento.
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Pastiglie dei freni usurate, devono essere sostituite quanto prima.
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Temperatura eccessiva del liquido di raffreddamento . Se questa spia rimane accesa troppo a lungo, la guarnizione della testata potrebbe danneggiarsi.
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Avvisi di pericolo attivati.
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Parabrezza disappannante attivato.
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Malfunzionamento di uno degli airbag.
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Pressione pneumatici insufficiente. Uno dei pneumatici potrebbe essere sgonfio o forato.
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Fendinebbia posteriori accesi.
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Pressione dell'olio insufficiente, il motore potrebbe danneggiarsi ed è indispensabile effettuare quanto prima un controllo.
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Malfunzionamento del sistema frenante ABS (sistema di assistenza alla frenata che evita sbandamenti anche nelle condizioni più estreme).
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Una o più cinture non sono allacciate.
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Freno di stazionamento attivato.
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Sistema Start-Stop attivato. Si accende non appena il motore si spegne. Il motore si avvia appena si preme il pedale della frizione.
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Cruise Control attivato (controllo automatico della velocità). Il motore mantiene la velocità impostata fino a quando non si preme il pedale del freno.
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